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11月15日、16日，来自于清华大学、北京邮电大学、华中科技大学、华南理工大学、吉林大学等多所著名理工科高校的100多支参赛队，在首都经贸大学的“F1”赛道上激烈竞逐，在16日下午华中科技大学一队和三队会师A组决赛，最终，华中科技大学一队以00：22′74的优异成绩率先跑完赛道，成为本次比赛的大赢家，获得瑞萨提供的丰厚奖金。
瑞萨超级MCU模型车大赛是我国规模最大的大学生技能活动——IT&AT职业技能大赛的分赛事，这项赛事由教育部管理信息中心主办，赛迪顾问承办、中国电脑教育报协办，整个大赛得到了日本领先半导体供应商株式会社瑞萨科技的全程赞助。
这项速度+创意的新颖赛事于2007年首次推出后，立即为大学生们所喜爱，竞赛规模也迅速扩大，参赛学校数已由去年的39所增加到今年的64所，参赛队数从最初的65队增加到今年的102队。此外，本届大赛在赛事规则上也更加凸显了趣味性和人性化：首先，在速度较量的基础上增加了创意赛事——模型车“入库”趣味表演赛，即在原比赛赛道中加入一处以上的左或右的直角“刁钻车库”，参赛的选手们要事先编写好入库的程序以完成高难度的直角转弯和倒库动作，入库完成后赛车还要继续行进，直到顺利行驶完全程。其次，今年的A组比赛增加了预赛单圈速度奖和决赛单圈速度奖，一定程度上弥补了去年在预赛中取得好成绩而在决赛中失利的遗憾；而B组创新大赛，则强调除主控单元仍使用瑞萨科技提供的芯片外模型车所有套件均须参赛选手自己制作，自主构思控制方案及系统设计。此外，为了鼓励学生参赛的积极性，三项分赛事分别增加了获奖名额和奖金金额，获奖选手能同时获得教育部颁发的IT技能认证证书和瑞萨科技提供的丰厚奖金。
瑞萨超级MCU模型车大赛与大学生曾经参与的数学建模、电子设计专业竞赛不同，它以实际产品的性能检验作为评定的标准，要求选手采用单片机（MCU）作为主板，自行设计模型车外形及电路，并对控制行车的MCU进行编程，使组装成品在赛前未知的“F1”赛道上全速行驶。一项比赛就涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉，强调了计算机软件编程、硬件控制和实际动手操作的综合较量，秉承了“实用型人才培养”的教学理念，不仅在广大高校学子中引起了积极的反响，更有不少对模型车设计、组装、制作感兴趣的社会专业人员向大会组委会表达了参赛愿望。
这虽然是瑞萨在中国全程赞助的第二届比赛，但是在日本，瑞萨为MCU模型车大赛提供技术支持和产品搭载已有14年的历史，已成为培养电子产业人才综合能力和素质的平台。大赛组委会说，努力培养具有国际化观念、技术、营销能力的中国本土技术人员，创建中国一体化服务体制，与中国政府、研究院校、中国企业共生存、共发展，是瑞萨一贯秉承的“以人为本”经营理念。超级MCU模型车大赛正体现了瑞萨与中国政府和科研院校 “以人为本”的合作理念。可以预见， 2008瑞萨超级MCU模型车大赛的成功举办，不仅能进一步加强大学生的实践能力、创新能力及团队精神的培养，而且会对电子信息化教育的层次和质量将起到积极的推动作用。
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