所谓“失控”,是指任何减少(或者断绝)您对控制车子的能力的干扰。干扰可以来自很多种形式,以及强度水平。干扰可能是对控制输入的反应的轻微延迟,或者是让你的车子狂摆不已的强烈的失控。 有时候,要找出失控的原因,或许是令人沮丧的,不过不要失去耐心,因为我们知道失控的“事故多发地段”,而很多失控可以通过系统的检测来避免。
遥控设备
1,检查发射机和接收机的电压
重中之重:发射机是不是有足够的电力发射强大的电波呢?记住遥控器要坚持使用电量充足的电池,如果你玩油车,那在玩车之前要确保接收电池组是已经充好了的。
有些发射机有数码的电压显示,其他的用指针或者指示灯。不管你的遥控器是什么类型,经常检查电池电压吧。
2 为接收机做防震
震动,是避免失控的最大的敌人。大多数人没有概念,一个接收机在一场比赛中是如何的受到虐待。请在车子的设备盒里面装上橡皮或者海绵,以缓冲接收机所受的震动。 如果你的接收机是直接粘在车架上的,请在粘合位置使用两或三层的厚双面胶以减震。
如果接收机有跳动的空间,一定要用海绵把它夹紧。
3 接收机和马达或者引擎保持距离
接收机是一个好“听众”,因此要让它因可能的远离电动机或者油动引擎。同时最好把接收机直立安装,并且和天线在车的同一侧。
直立安装接收机有助于增强接收效果及减少失控,多一两层的双面胶可以减少从车架传来的震荡。
4 测试接收晶体
晶体的破裂或者损毁会立刻引发大问题。晶体是易碎的,在着地或撞击的情况下,它会在金属外壳里面破裂,而通过外表是看不到的。如果你换上另外一套晶体,失控就马上不见了,那证明是原来的晶体已经坏掉了。为了避免晶体破裂,不使用的晶体应该存放在专用的晶体盒或者带海绵的盒子里。而装在车上的晶体通过上文所说的方法来保护。
这个晶体是好的还是坏的?在外观上是看不出来的,所以每次遭遇失控的时候,首先检测下晶体有没有出毛病。
5 使用扣眼胶垫
象接收机一样,舵机也会因震荡而受到损坏,特别是在油车上。如果可能的话,舵机为装上扣眼胶垫,这样可以减少传递到舵机体的震动。
扣眼胶垫是制止因震动引起舵机失控的第一到防线,所有舵机出厂时都附送扣眼胶垫。不过,胶垫在撞击事故中没什么作用!
6 稳固的舵机布线,检查插头
外露或散乱的舵机线、损坏的插头,容易出问题。不过很容易观察得到。导线的绝缘层在跟车架的摩擦中容易损坏(如果接触到运动的部分的话,几乎会马上撕裂)。因此,要仔细检查舵机线及插头的破损。有时候,插头里面的金属针会被拉出插头,那信号就会因接触不良而变得断断续续的,从而导致失控。
这部车带有舵机线导槽,以防止导线移位。 仔细的用尼龙扎带扎好导线,也是起到同样的效果
7 检查发射和接收天线
玩车要把发射天线拉到最长,并且保留接收天线出厂时候的长度。如果接收天线被剪短或者内部断裂了,应该更换天线。为了保持最好的接收效果,请不要把天线绑成团状。
表现为遥控范围的减少的失控通常跟天线有关系。如果天线的绝缘曾破损以至暴露出金属线,或者天线内部损坏或者什么其他别的原因,请更换天线。
8 需要调频了?
拆开接收机的外壳,可以看到电路上有一些小旋钮,这是厂方调整接收机用的。使用一段时间之后,震动或者撞击力可以导致旋钮转动,从而偏离了原厂设定。
引擎
9 离合器
尽管引擎内部是机械转动,并且有润滑,通常不会产生电子噪音,但是离合器就完全不一样。离合器接触到飞轮的时候是在干的轴承上转动,或者在导井里面摆动,就会产生干扰。 请使所有运动部件保证正确安装,以及得到充分的润滑
马达
10 更换磨损的碳刷
当碳刷磨损之后,就会产生电子噪音。如果你看到碳刷和转动的铜头之间的火花的话,这表明他们正在制造电子噪音。 请更换碳刷。 如果看到铜头起了沟槽,或者有刮痕,或者发黑的时候,就需要光铜头了。
如果碳刷或铜头严重磨损,通常会引起无线电问题(先不谈马达性能的问题)
11 安装和更换马达电容
绝大部分的马达和所有的电调(ESC)都配有电容,为了避免失控,必须使用电容。请安装你的马达和ESC自带的或者推荐的电容,并且
及时更换损坏或者压扁的电容。如果有疑问的话,在马达的正极柱到中柱、负极柱到中柱、正极柱到负极柱各焊一只0.1微法的电容。
12 失控可能是电调的问题
在使用ESC的电车上,动力电池不仅仅为马达,而且为接收机及转向舵机提供动力。因为接收机的工作电压小于7.2伏特,因此ESC会降压之后才提供给接收机。因此,如果ESC的降压电路损坏或者失效,就会引起失控。根据这个原理,使用 ESC的电车上只限于油门通道的失控,通常是由于ESC或者马达引起的.
13 把动力线缠绕在一起
如果ESC和马达都没检查出问题,但仍然有油门失控的话,可以尝试把正伏动力线互相缠绕。或者至少把它们并在一起。如果两条线分开的话,它们之间就会产生电子噪音。
把ESC的动力线扎在一起可以减少电子噪音,或者你可以把两条线缠绕在一起。
车架
14 防止金属之间的震动
如果车子象一袋破罐子那样发出金属碰撞声,你一定会失控。你有没有观察过,当电子设备打开的时候,如果螺丝刀一碰到车架,舵机就会忽然抽搐?同样的干扰会在车子上松动的金属部件之间晃动时候产生。在金属接合的部分要上紧螺丝,经常检查一下哪里破损或者松脱了,用新零件替换掉发出响声的零件。事故多发点包括:飞轮/离合杯接合部、金属垫圈、穿过金属孔眼的连杆
15 外界环境
因为你的遥控器频率并不专属于你,所以即使你的设备什么问题都没有,仍然可能发生失控。你是不是现场唯一使用该频率的人呢?你头顶有荧光灯吗?会不会有大型金属管、金属链做的围栏、金属建筑物、或者其他大型金属结构,干扰你的车子呢?所有这些都可能导致失控。如果不确定的话,在别的地方跑车看看,有时候不是设备的问题,是环境的问题
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